Chì sò l'indicatori di rendiment di i sistemi RFID?

Chì sò l'indicatori di rendiment di i sistemi RFID?

 

Indicatori di rendiment di i Sistemi RFID

 

L'indicatori di prestazione di un sistema RFID leggibile è scrivibile includenu a capacità di almacenamento di l'etichetta di frequenza radio, u modu di travagliu, a velocità di trasmissione di dati, a distanza di lettura / scrittura, capacità d'identificazione multi{0}}tag, frequenza di traspurtadore di freccia radio trà u tag di frequenza radio è l'antenna, a connettività di u sistema RFID, trasportatore di dati, modalità statale è fornitura di energia. Per l'imprese chì cercanu un cuntrollu d'accessu affidabile è soluzioni di seguimentu di l'asset-,Fornitori di portachiavi RFIDèproduttori di portachiavi RFID persunalizatioffre etichette durevoli,-alte prestazioni che soddisfano i requisiti-di qualità industriale.

 

 

Capacità di almacenamiento di tag di frequenze radio

 

Ci hè una regula basica per i sistemi basati nantu à a memoria: a capacità di almacenamiento hè sempre insufficiente. L'espansione di a capacità di almacenamento di u sistema espansione naturalmente u campu di l'applicazione, chì richiede ancu più capacità di almacenamento. A capacità d'almacenamiento di leghjite-solu tag di freccia di radio hè 20B, è e tag attive anu una capacità di almacenamento di 8B à 64KB, chì significa chì in tag di freccia radio leggibile è scrivibile, hè abbastanza per almacenà parechje pagine di testu, abbastanza per mantene e liste di elementi è dati di teste, è permettenu l'espansione di u sistema. A capacità d'almacenamiento di e tag di freccia di radiofrequenza di lettura / scrittura passiva hè da 48 à 736B, chì pussede parechje caratteristiche chì parechji sistemi di lettura / scrittura attivi ùn anu micca. In l'applicazioni di l'impresa cum'è l'edifici d'uffizii è i parcheggi,Fornitori all'ingrosso di portachiavi RFID LF/HFfurnisce l'opzioni costu-efficaci cù una capacità sufficiente per l'ID di l'impiegati, l'assistenza di u tempu è i dati d'accessu à i veiculi.

 

U voluminu di dati di e tag di freccia radio hè di solitu da un pocu byte à parechji milla byte, ma ci hè una eccezzioni: u tag di freccia di radiofrequenza di 1-bit, chì richiede solu 1 bit di almacenamiento di dati. Stu tipu di tag permette à u lettore di fà i seguenti dui ghjudizii statali: ci hè un tag di freccia di radio in u campu elettromagneticu o ùn ci hè un tag di freccia di radio in u campu elettromagneticu. Stu requisitu hè cumplettamente abbastanza per ottene funzioni simplici di monitoraghju o di trasmissione di signali. Siccomu i tag di freccia di radio 1-bit ùn anu micca bisognu di chip elettronichi, u costu di l'etichetta di freccia di radio pò esse fattu assai bassu. Per quessa, un gran numaru di tag di freccia di radio 1-bit sò usati in i grandi magazzini è i buttreghi per i sistemi anti-furtu di merchandise. Quandu abbanduneghja un magazzinu cù merchenzie micca pagate, u lettore installatu à l'uscita pò identificà u statu di un tag di freccia radio in u campu elettromagneticu è attivate l'alarma currispondente. Per i beni chì sò stati pagati bè, l'etichetta di freccia di radio 1-bit hè eliminata o disattivata à u checkout.

 

In i sistemi RFID, ci sò duie situazioni di almacenamiento di dati diffirenti. In u primu casu, l'etichetta pò almacenà pocu dati, è l'apparechju elettronicu accessatu solu prupone una certa infurmazione basica nantu à l'articulu identificatu. Stu tipu di dati hè chjamatu una firma unica (e tags elettronichi cù stu tipu di dati sò assai boni è anu usi limitati). In l'altru casu, l'etichetta pò almacenà più infurmazione di dati, è u lettore pò uttene direttamente infurmazioni da l'etichetta senza riferite à una basa di dati cintrali. Stu tipu di tag hè più caru, ma hà una gamma più larga di applicazioni. Stu tipu di tag ùn hà micca bisognu di capacità di trasfurmazioni cintrali forti cum'è una firma unica è piglia menu tempu per travaglià. Parechje imprese ora sceglienu125kHz/13.56MHz RFID key fob soluzioni dirette di fabbricaper equilibrà u costu è e funziunalità per a implementazione à grande-scala.

 

Modu di travagliu

 

I modi di funziunamentu di basa di i sistemi d'identificazione di frequenze radio sò divisi in sistemi full-duplex è half-duplex è sistemi di sequenza di u tempu-. In i sistemi full-duplex è half-duplex, a risposta di l'etichetta di freccia radio hè mandata sottu a cundizione chì u lettore emette un campu elettromagneticu o onda elettromagnetica. In cunfrontu cù u segnu di u lettore stessu, u segnu di l'etichetta di freccia radio hè assai debule nantu à l'antenna di ricezione, per quessa, i metudi di trasmissione adattati devenu esse aduttati per distingue u segnu di l'etichetta di freccia radio da u segnu di u lettore. In l'applicazioni pratiche, a tecnulugia di modulazione di carica o di modulazione di backscatter hè generalmente aduprata per a trasmissione di carica da l'etichetta di freccia radio à u lettore, carichendu i dati di l'etichetta di freccia radio nantu à l'eco riflessu (in particulare per i sistemi di tag di frequenza radio passiva). Questi metudi di modulazione affidabili sò largamente aduttati dafabbricanti di portachiavi RFID di classa -impresaper assicurà un rendiment stabile in ambienti di cuntrollu di accessu à altu-traffic.

U sistema di -sequenza di u tempu hè u cuntrariu. U lettore interrompe periodicamente u campu elettromagneticu generatu da a radiofrequenza per un pocu tempu. Questi intervalli sò ricunnisciuti da l'etichetta di freccia radio è utilizati per a trasmissione di carica da l'etichetta di freccia radio à u lettore. In fatti, questu hè un modu tipicu di travagliu di radar. U svantaghju di u sistema di sequenza di u tempu - hè chì quandu u lettore manda intermittenti, u supply d'energia di l'etichetta di freccia radio hè interrotta, chì deve esse cumpensata da installà un capacitore ausiliariu abbastanza grande o una batteria ausiliaria.

 

 

Velocità di trasmissione di dati

 

Per a maiò parte di i sistemi di acquisizione di dati, a velocità hè un fattore assai impurtante. Siccomu u ciculu di produzzione di i prudutti d'oghje cuntinueghja à accurtà, u tempu necessariu per leghje è aghjurnà i tag di freccia radio hè diventatu più è più curtu. I sistemi di microondas ponu travaglià à alta velocità, ma a cumplessità di a tecnulugia di microondas aumenta assai u costu di custruzzione di i sistemi di microonde. A velocità di trasmissione di dati hè divisa in trè tippi: a velocità di lettura-solu, a velocità di lettura / scrittura passiva è a velocità di lettura / scrittura attiva. Per l'edificazioni cummerciale chì necessitanu una verificazione rapida di l'impiegati,Fornitori di chiavi RFID ad alta -vitezzaoffre suluzioni ottimisate 13.56MHz chì ottenenu una sub-identificazione secondaria ancu durante l'ore di punta.

 

1) Leghjite-solu Speed

A velocità di trasmissione di a basa di dati di un sistema RFID di lettura-solu dipende da fatturi cum'è a lunghezza di u codice, a velocità di trasmissione di dati di l'etiqueta di freccia radio, a distanza di lettura / scrittura, a frequenza di traspurtadore trà u tag di frequenza radio è l'antenna, è a tecnulugia di modulazione di trasmissione di dati. A velocità di trasmissione varieghja cù i tipi di prudutti in applicazioni reali.

2) Velocità di lettura / scrittura passiva

I fattori determinanti di a velocità di trasmissione di dati di un sistema RFID passivu di lettura / scrittura sò listessi à quelli di un sistema di lettura -solu, salvu chì, in più di cunsiderà a lettura di dati da l'etichetta di freccia radio, deve ancu esse cunsideratu a scrittura di dati à l'etichetta di freccia radio. A velocità di trasmissione varieghja cù i tipi di prudutti in l'applicazione.

3) Viteza di lettura / scrittura attiva

I fattori determinanti di a velocità di trasmissione di dati di un sistema RFID attivu di lettura / scrittura sò listessi à quelli di un sistema RFID passivu di lettura / scrittura. A diferenza hè chì i sistemi passivi necessitanu di carricà u condensatore nantu à l'etichetta di freccia radio per a cumunicazione. Ciò chì hè impurtante hè chì a vitezza di travagliu di un sistema di lettura / scrittura tipica di bassa -frequenza hè solu 100B/s o 200B/s. In questu modu, postu chì centinaie di bytes di dati ponu esse trasmessi in un situ, u tempu di trasmissione di dati pò piglià parechji sicondi, chì pò esse più longu di u tempu per uperà tutta a macchina.

Sia chì e dati ponu esse scritti à un tag di freccia radio hè un altru fattore chì distingue i sistemi di identificazione di freccia radio. Per i sistemi di freccia di freccia simplice, i dati di l'etichetta di freccia di radio hè soprattuttu un numeru simplice, chì pò esse integratu durante u processu di chip è ùn pò micca esse mudificatu da nimu. In cuntrastu, i tags di freccia radio scrivibili necessitanu un lettore o un dispositivu di prugrammazione speciale per scrive dati.

A scrittura di dati di i tag di freccia radio hè generalmente divisa in duie forme: scrittura senza numerazione è scrittura numerata. In l'esempii di applicazioni attuali in i sistemi ferroviari, i tag di freccia di freccia di vagone di merci adoptanu tutti u modu di travagliu di scrittura numerata.

 

Distanza di lettura / scrittura

 

A gamma di lettura / scrittura di i sistemi di lettura / scrittura esistenti hè da 2,54 à 73,66 cm, è a distanza di lettura / scrittura di i sistemi di lettura / scrittura chì utilizanu una frequenza di 13,56 MHz pò ghjunghje à 243,84 cm. In generale, in l'applicazioni RFID, a selezzione di una antenna adatta pò risponde à i bisogni di lettura è scrittura à longu -distanza.

A distanza di lettura / scrittura di e tag di freccia radio varia assai. Per ogni tipu di tag, più grande hè a distanza necessaria, u più caru u tag. RFID cù una distanza di uni pochi millimetri pò esse incrustati in biglietti di carta è certificati per l'alta -selezzione è l'autentificazione; ma per l'industria logistica, una distanza di 3 m o più hè generalmente necessaria, cù a capacità di identificà rapidamente assai tag. Altre applicazioni necessitanu ancu identificazione à distanze di parechji centu metri.

 

 

Capacità di identificazione multi-Tag

 

A causa di l'aumentu di a distanza d'identificazione, in l'applicazioni pratiche, hè pussibule chì parechje tag di freccia di radiofrequenza appariscenu in una zona à u stessu tempu, mettendu cusì u requisitu per a lettura simultanea di parechje tag, chì à u turnu hè sviluppatu in una tendenza. Attualmente, i sistemi avanzati di identificazione di frequenze radio consideranu stu prublema di identificazione multi-tag cum'è una funzione impurtante di u sistema.

Per cunfigurà currettamente l'etichetta di freccia radio è l'antenne, u lettore pò esse usatu per leghje è scrive parechje tag di freccia radio. Per esempiu, in l'applicazioni di u sistema postale, i tag di freccia di radio sò posti in buste, è dopu migghiara di sacchetti di lettere cù tag sò impilati. Quandu u saccu di mail passa per l'antenna di u tunelu, i dati ponu esse leghjiti o scritti à tutti i tag di freccia radio à u stessu tempu.

 

Frequency Carrier Radio Frequency Trà Tag di Frequency Radio è Antenna

 

Un'altra caratteristica impurtante di un sistema d'identificazione di freccia radio hè a frequenza operativa di u sistema è a distanza di lettura. A frequenza operativa hè strettamente ligata à a distanza di lettura è hè determinata da e caratteristiche di propagazione di l'onda elettromagnetica. In generale, a freccia di u funziunamentu di un sistema di identificazione di freccia radio hè definita cum'è a freccia di u signale di freccia radio mandata da u lettore quandu identificà u tag. In a maiò parte di i casi, hè chjamatu a frequenza di trasmissione di u lettore (modulazione di carica, backscatter). In ogni casu, a putenza di trasmissione di u tag di freccia radio hè assai più bassu di quella di u lettore.

 

Quandu sceglite un sistema RFID, una cunsiderazione assai impurtante hè a frequenza di traspurtadore utilizata per a trasmissione di dati trà u tag di freccia radio è l'antenna. E frequenze mandate da i lettori di u sistema di identificazione di radiofrequenza sò basamente divise in quattru intervalli: freccia bassa (30 à 300 kHz), alta frequenza (3 à 30 MHz), ultra-alta frequenza (300 MHz) è microonde (sopra 2.5 GHz). Sicondu a gamma di azzione, a freccia di u funziunamentu di u sistema d'identificazione di freccia radio hè sceltu in una gamma abbastanza larga, cù l'accoppiamentu induttivu (0 à 1 m) è i sistemi di longa -distanza (1 à 10 m).

 

Connettività di i Sistemi RFID

 

Cum'è una filiera di sistemi di cunniscenza, RFID deve esse capace di integrà e tecnulugia di automatizazione esistenti è di sviluppu. Ciò chì hè impurtante hè chì u sistema RFID pò esse direttamente cunnessu à un urdinatore persunale (Ordinatore Personale, PC), cuntrolliu logicu programabile (Controller logicu programmable, PLC) o modulu di interfaccia di rete industriale, riducendu cusì i costi di installazione.

RFID usa a radiofrequenza per realizà u scambiu di dati trà un dispositivu di almacenamento mobile è un computer o PLC. Un sistema RFID tipicu include un tag di freccia radio (vale à dì, almacenamentu di dati), una antenna chì cumunica cù l'etichetta di freccia radio, è un controller chì processa a cumunicazione trà l'antenna è u PC (o PLC) (quandu l'antenna è u controller sò integrati, hè chjamatu lettore).

 

Traspurtadore di dati

 

Per almacenà e dati, trè metudi sò principalmente utilizati: memoria di lettura-sola programmabile elettricamente cancellabile (EEPROM), memoria d'accessu aleatoriu ferroelectric (FRAM) è memoria d'accessu aleatoriu staticu (SRAM). Sistemi d'identificazione di frequenze radio generali utilizanu principalmente memoria di lettura-programabile elettricamente cancellabile (EEPROM). Tuttavia, u svantaghju di usu EEPROM hè chì u cunsumu di energia durante u prucessu di scrittura hè assai altu, è a vita di serviziu hè in generale 100.000 scrive. Ricertamenti, certi pruduttori anu ancu utilizatu memoria d'accessu aleatoriu ferroelectric (FRAM). In cunfrontu cù a memoria di lettura-programabile elettricamente cancellabile, u cunsumu di putenza di scrittura di a memoria d'accessu aleatoriu ferroelectric hè 1/100 è u tempu di scrittura hè 1/1000. Tuttavia, a memoria d'accessu aleatoriu ferroelectric ùn hè micca stata largamente usata per via di prucessi di produzzione immature.

Per i sistemi di microonde, a memoria statica d'accessu aleatoriu (SRAM) pò ancu esse usata, è a memoria scrive dati assai rapidamente. Per salvà permanentemente e dati, una batteria ausiliaria hè necessaria per un alimentazione ininterrotta.

 

Modu Statu

 

Per i tags di freccia radio programmabile, a logica interna di u trasportatore di dati deve cuntrullà l'operazioni di lettura è scrittura di u lettore è a dumanda di l'autorizazione di lettura è scrittura. In u casu più simplice, pò esse cumpletu da una macchina statale. Utilizendu una macchina statale, parechji prucessi cumplessi ponu esse cumpletati. In ogni casu, u svantaghju di una macchina statale hè a mancanza di flessibilità in e funzioni di prugrammazione finali, chì significa chì un novu chip deve esse designatu. Siccomu questi cambiamenti necessitanu mudificazione di u circuitu nantu à u chip, u costu di l'implementazione di u cambiamentu di disignu hè altu.

L'usu di microprocessori hà migliuratu significativamente sta situazione. Durante a pruduzzione di chip, a basa di dati per a gestione di l'applicazioni hè integrata in u microprocessore cum'è una maschera unificata, è u costu di mudificazione hè bassu. Inoltre, ci sò tag di freccia di radiofrequenza chì almacenanu e dati utilizendu diversi effetti fisichi, cumpresi i tags di freccia di radiofrequenza di onde acustiche di lettura-solu di superficia è di frequenze di radiofrequenza di 1 bit chì ponu esse disattivati ​​è raramente riattivati.

 

 

Fornitura di energia

 

Una caratteristica impurtante di un sistema d'identificazione di freccia radio hè l'alimentazione di l'etichetta di freccia radio. I tag di frequenza radio passiva ùn anu micca un fornimentu d'energia propria, cusì l'energia necessaria per l'operazione di tag di frequenza radio passiva deve esse ottenuta da u campu elettromagneticu emessu da u lettore. In cuntrastu, i tags di freccia radio attiva cuntenenu batterie chì furnisce tutta o parte di l'energia per u funziunamentu di u microchip.